张仕江

（中国水利水电第七工程局有限公司，四川 成都 610213）

引言

随着建筑业的蓬勃发展，城市发展速度不断加快，越来越多设有连廊的高层建筑被广泛应用于各类公共建筑和商业建筑中。双塔楼建筑甚至多塔楼结构形式越来越普遍，各塔楼之间常采用连廊将多座连接在一起。通常而言，钢结构连廊的高度非常高，而且有很大的跨度，使用大吨位的起重机，结合塔式起重机就可以拼装各种散件。因此，钢结构连廊施工一般采用地面拼装，整体液压提升，高空延伸安装的方法。不仅能减少高空作业，省去脚手架搭设拆除时间，而且在可操作性、安全性和工期保障方面都会有较好的效果。但中电建金结研发中心钢结构连廊，与常规施工技术相比较，其具有提升结构重量大、提升结构尺寸、面积和体积大等特点。

一、工程概况

某高层建筑的A 区钢连廊结构位于9-12 层，长48m，宽24m，净高12.65m，重量达651t，共3 榀，整体提升高度37.5m；B 区钢连廊结构位于3-6 层长48m，宽31m，高9.05m，总重量达753t，共4 榀，整体提升高度14m；

二、吊点、提升平台支撑架、吊具、后装段、定位平衡装置设置及安装

通过分析高空钢结构连廊的结构形式以及所具备的特点，在对连廊整体施工的过程中一所设置的提升吊点每一榀在两端各设置一个吊点，每一组的提升吊点都设置有1 台液压提升器，A 区8 个吊点，B 区10 个吊点，一共设置了18 台[1]。

（一）设置上吊点

采用液压同步提升设备吊装大跨度连体钢结构或大面积钢网架，需要设置合理的提升支撑平台，在其上设置液压提升千斤顶。……