叶 淼

（上海市杨浦区环境监测站，上海 200093）

随着经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高，人们对于声环境的认知和要求也越来越高[1]，声环境质量作为环境评价指标之一，逐渐受到公众关注[2、3]。通过对杨浦区的声环境质量的分析，掌握当地声环境质量现状，为地区声环境治理提供思路。

1 杨浦区声环境情况概述及部分点位分布情况

近年来由于城市经济发展快、城市建设力度强，噪声投诉也逐年提高。杨浦区作为中心城区面积最大的一个区，相较其他中心城区，具有所存基础行业更多的特点，如工厂、码头、搅拌厂、油储、仓储等行业，由此带来的噪声压力更大。同时杨浦区交通发达，区内有杨浦大桥、大连路和翔殷路、军工路3条越江隧道，且内环线、中环线和轨道交通4、8、10、12号线穿越境内，交通噪声对声环境整体影响也较大。杨浦区共有设置16个区域环境点位、9个道路交通点位。对于杨浦区的功能区噪声、区域噪声、交通噪声监测，每季度实施1次。部分点位布设详见图1。

图1 2019年杨浦区声环境监测布点图

2 声环境质量的分析方式

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ640-2012），通过对杨浦区的功能区噪声、交通噪声、区域噪声进行分析，以其综合结果评定城市声环境质量。

2.1 功能区噪声

2019年杨浦区功能区噪声昼夜监测结果如表1所示。按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准进行评价可见：2类、3类功能区昼夜间噪声及4类功能区昼间噪声均达标；4类功能区夜间噪声则超出相应功能类别的标准。……