卢晓辉

摘要： 课题主要研究以单片机为控制核心的车载正弦波逆变辅助供电系统的设计，项目由用嵌入式微型控制器的控制部分电路、可显示逆变器工作信息的显示模块、推挽升压控制芯片驱动推挽升压部分电路、全桥逆变部分电路等单元组成。

Abstract： The project is composed of the control circuit of embedded microcontroller， the display module which can display the working information of inverter， the push-pull boost circuit driven by push-pull boost control chip， the full bridge inverter circuit and so on. The DC input from the battery is filtered by the capacitor and sent to the push-pull boost converter driven by the push-pull boost control chip.

关键词： 车载逆变器;全桥逆变;推挽升压

Key words： car inverter;full bridge inverter;push pull boost

中图分类号：U223.6                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）21-0024-02

0  引言

随着社会的发展，汽车越来越多地进入家庭，与人们的生活逐渐联系到了一起。然而，汽车只有直流电，而且它的电压一般较低，例如轿车是12V大型货车一般是24V，笔记本电脑、手机充电器等常用小电器不能够直接在车上使用，在很多情况下限制了人们的使用，尤其在旅行、出差工作的时候。因此，汽车电源越来越受到人们的重视。传统的汽车电源通常采用低压的逆变器加工频变压器的方案，但是该方案效率低、体积大、重量大可靠性极低并且不方便使用，并不适用于车载的恶劣环境。随着新型电力电子元件和电力电子技术的发展，高频变压器被用作升压变换器，实现了对高频变压器的逆变电路。它存在于传统的汽车电源中，可以解决这一问题，保证汽车电源的可靠性减小了逆变器的体积，更加适用于汽车使用的环境。

1  系统总体设计

本逆变器系统控制终端的是以STM32F103C8T6单片机作为中央控制单元，负责数据处理，控制所述温度控制模块，温度采集模块，显示模块。电源电路将电池电压经过三端稳压器LM7805，稳压后的5V再经过AMS1117降压到3.3V供给单片机。……