汽油机尾气后处理系统的优化设计
2021-11-07陈康刘飞锋
陈康 刘飞锋

摘要: 本文针对不同工况下汽油机尾气排放特征展开分析,内容包括稳定工况的负载因素、稳定工况的转速与温度因素、冷、热机启动工况排放对比等,结合汽油机尾气后处理系统优化设计内容,通过研究加强反应过程的精密把控、做好催化器工作参数检查、拟定合理可靠的养护计划等注意事项,其目的在于提升尾气后处理系统运行稳定性,提高优化后系统节能性。
Abstract: This article analyzes the characteristics of gasoline engine exhaust emissions under different operating conditions, including load factors in stable operating conditions, speed and temperature factors in stable operating conditions, emission comparison of cold and hot engine starting conditions, etc., combined with gasoline engine exhaust after-treatment system optimization.
关键词: 汽油机;稳定工况;尾气后处理系统
Key words: gasoline engine;stable working condition;exhaust gas aftertreatment system
中图分类号:U472.43 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)21-0018-02
0 引言
目前汽车所使用的发动机种类包括汽油发动机、柴油发动机等,其中汽油发动机在使用过程中,使用较多的尾气后处理系统是三元催化转化器,该转化器的应用,能够大幅度减少污染物排放量,处理效率在90%以上。但是转化器在应用时,由于其起燃温度相对较高,而汽油发动机冷启动情况下,其对外排气温度比较低,从而影响到转化器的稳定性,对此需要在已有基础上,对于已有后处理系统进行优化设计,从而提升尾气后处理系统工作效率,满足环境管理规范中的管理需求。
1 不同工况下汽油机尾气排放特征分析
1.1 稳定工况的负载因素
汽油机的尾气由HC、CO、NOX组成,这些气体如果不加处理,直接排放到空气当中,会造成城市空气污染,甚至影响到城市居民的人身健康,因此应该深入研究各种工况下尾气排放情况,以便采取相应的处理措施,减少有毒物质的排量。在稳态的工况下,进油量和进气量都会影响到通用小型汽油机尾气排放,通过实验,可以得知通用小型汽油机在温度、空燃比稳定的情况下,进气量越大,HC和 CO的排放量越小;反之,进气量越小,HC和CO的排放量越大。……
