钟海彪 饶莉

摘 要：对于梁式桥梁而言，在运行一段周期之后就会受到车辆荷载环境因素的影响，整体性下降不利于车辆的安全行驶。因此为了能够提高梁式桥梁的整体安全以及稳定性，需要采取加固技术提高桥梁结构的安全性。文章联合实际以体外预应力技术为研究背景，在分析体外预应力加固技术应用优势的同时，对该技术在梁式桥梁加固过程中的应用情况进行分析。

关键词：梁式桥梁;体外预应力;技术应用;分析

中图分类号：U445.72 文献标识码：A

0 引言

体外预应力结构在法国最早出现，并成为后张预应力体系的重要分支。 作为一种位于构建主体截面以外的预应力束，能够对构件施加一定的压力。换句话说，是一种典型的主动加固体系。从体外预应力体系的构成情况来看，其中涵盖了预应力束主体、体外预应力锚固系统、转向块节点和转向器构造装置以及减震装置和定位构造等方面的内容。

1 体外预应力加固技术

1.1 体外预应力加固技术的优势

（1）作为一种典型的主动加固法，体外预应力加固相当于在原有的构建基础上实现的一种全新加固方式。通过施加一套恒载或活载产生的相反效应力，使得结构附加重量增加降低。能够从源头上将构建的承载能力提升，从而避免出现严重的桥梁变形，并合理控制裂缝的发展速度。

（2）整体的施工工艺趋于简单， 不需要额外增加内部管道。基于原有结构基础， 能够实现快捷方便的预应力束固定。……