刘江涛，王亮亮，崔夏阳，吴庆茹

（1.中铁二院工程集团有限责任公司 土木建筑设计研究二院，成都 610031；2.中国矿业大学 力学与土木工程学院，徐州 221116）

近年来，我国高速铁路、城际铁路以及地铁等基础设施建设规模和速度都处于世界领先地位，在轮轨系统建设大规模推进的同时，也积累了海量线路设计数据与相关资料，这些设计资源包含着铁路设计、建设与管理人员的智慧，如何系统有效的管理已有资料，对优化拟建线路方案和运营期间的线路病害综合处治具有重要价值。目前，铁路系统生产与管理部门对线路设计资料仍主要采取纸质文件归档的方式进行保存，这种资料管理模式存在的主要问题是查阅者无法对既有铁路设计资料完整信息进行获取，降低了既有线路案例的应用效果。因此，利用现代网络技术，搭建线路设计资料全过程动态管理系统，实现铁路设计案例的动态管理成为企业现代化管理的迫切需求。

线路选线设计作为整个铁路建设的“龙头”，其设计效果直接关系到整个工程的建设质量。为此，科研人员在利用既有线路设计案例辅助、优化拟建线路设计方案方面进行了积极探索，如张启坤[1]等人结合地质选线方法提出了案例本体表示方法，建立了案例检索流程，并对既有案例信息在新建项目中的数据挖掘与存储方案等进行了分析。何洋[2]结合铁路线路设计流程和关联设计资料的特点，利用Arc GIS 等技术搭建了案例表示模块，研发了线路设计文件资料采集与调研展示平台。……