基于《无障碍设计规范》的超大城市道路交通人行道无障碍建设状况评价
——以上海市为例
2021-11-05王草吕军谢辉孙梅郭婧井淇陈一涵陈刚
中国康复理论与实践 2021年10期
王草,吕军,3,4,谢辉,孙梅,3,郭婧,井淇,陈一涵,陈刚,3
1.复旦大学公共卫生学院,上海市 200032;2.复旦大学中国残疾问题研究中心,上海市 200032;3.国家卫生健康委员会卫生技术评估重点实验室(复旦大学),上海市 200032;4.国家老年疾病临床医学研究中心(华山),上海市 200032;5.上海市眼科医院,上海市 200032;6.潍坊医学院,山东潍坊市261053
无障碍环境建设是促进各类功能障碍者身体健康和社会参与的必要措施,也是社会文明进步的重要标志[1]。我国残疾人总量超过8500 万,是残疾人口绝对数量最多的国家[2]。国务院《“十四五”残疾人保障和发展规划》中针对残疾人尚未满足的多样化需求,提出保障残疾人平等权利,提供无障碍环境和便利化条件[3]。推进无障碍环境建设,既是满足社会成员平等、充分融入社会需求的保障,亦是提高我国公共服务水平、提高社会治理能力转换效能的有机组成部分,更是实现“健康中国2030”战略目标的必然要求[4-5]。
人行道是城市道路中用缘石或者护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分[6],不仅是城市中最常见的基础设施之一,也是城市人口活动的主要公共空间[7]。若人行道上的无障碍设施不健全、不达标,不仅影响功能障碍者使用,而且可能成为威胁城市道路安全的环境因素,使功能障碍者失去走出家门、参与社会生活的最基本条件。世界卫生组织在《世界残疾报告》中指出,人行道中的斜坡等无障碍设施是确保功能障碍者“旅行链”畅通的关键环节[1]。……
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