找对了中国路数的德国车

2021-10-31吴中元

车主之友 2021年5期

关键词：系统

吴中元

进口车的性价比

仔细看一下新蔚揽的指导价就会发现，它的价格区间大幅收窄了。目前26.48万～33.88万元的价格，尽管入门车型的价格稍稍增加，但顶配车型的价格大幅下降。那么新蔚揽为我们提供了什么样的性能表现，能不能配得上新的价格区间呢？

其实对于中国这样的汽车产销大国来说，论性价比还是国产车型更有优势，进口车型的优势一般来说更多在于个性化的设计和不同尋常的味道。而新蔚揽这款车在对于导入中国的车型技术配置选取上，我认为还是比较明智的。新蔚揽顶配车型指导价的下降在于目前全系车型使用EA888系列2.0T发动机的低功率版本，输出表现为140kW/320N·m，并且全系车型没有了四驱选择。从动力选取来看，相比之前还存在的1.4T发动机和2.0T高功，这款动力对于驱动标准轴距的新蔚揽旅行轿车确实是比较合适的选择。中规中矩的动力表现，让城市行驶轻快灵活，高速行车也具备一定后劲儿，只要你不是极限操控的爱好者，这套动力系统挑不出毛病。

在另一个方面，新蔚揽继续保持着自己作为进口车的独特气质，比如使用了R-line的运动套件。你可以在车身四处看到“R-line”的标识，从车头到车侧，目光滑过之处都能感受到浓浓的运动气息。相比国产的迈腾车型，新蔚揽采用了R-line运动风格的保险杠，搭配全系标配的矩阵式LED前大灯，车头还是能给人留下一个相对于传统德系车眼前一亮的印象。