秘姚瑶

当和关英超聊起福特EVOS的时候，我感到浓浓的舐犊之情，这是一种发自内心的爱，为人父母的人感受更加真切。这款车从2018年立項至今，经历了3年的时间，对于传统汽车企业的新车型开发而言，绝对算得上是加急处理了。

而关英超告诉我，这个车在做了一年之后，曾经全部推倒重来，就是因为他们团队认为，按照当时的思路，产品没有做到足够颠覆，在2021年的未来，不会让人有惊艳的感觉。所以，这辆福特EVOS就是这样在关英超和他的团队努力下，拼出来的。

福特EVOS不仅对于福特品牌是一个颠覆，甚至对于整个汽车市场都是如此。它打破了轿车、SUV的界限，但又不是简单的做了一种cross，它更像是一种理念上的变化，它是为了满足消费者需求而存在的，它的设计如此、形式如此、性能亦如此。

关英超一直说，首发限量版是他坚持的结果，我个人也很看好这个版本。EVOS本身就很科幻，很前卫，很多人看了照片都觉得这应该是一辆纯电车型，嗯，确实有些像Mach-E。但这种像，更多是在车身姿态上，那种力量感、冲劲儿，毕竟都是脱胎于福特最新的势能美学，又都继承了福特的DNA，比例修长的机盖，微微上扬的车身态势，低舷窗，前短后长的双腰线，溜背式的造型，这些种种你在Mustang、福特GT上都能找到影子。

EVOS的格栅更像是一个装置艺术，当年在车展上就震撼了全场，而现在它居然真的量产了。在电机驱动下，每个格栅“鳞片”都能按照程序运动，这也是EVOS“卧龙”苏醒的仪式感迎宾模式特点之一。……