徐逸世

摘要：随着社会经济的不断发展，城市化进程速度的不断加快，城市轨道交通建设规模在进一步扩大。相应的地铁车辆自牵引技术也全面实现了工程化的应用。基于此，本篇文章主要对城市轨道车辆自牵引技术的应用进行深入分析和探讨。

关键词：城市轨道车辆;自牵引技术;应用

前言：现如今，城市轨道交通技术在不断发展，由于车辆运营需求的不断提升，相应地铁车辆的功能也在同步增加，将车辆自牵引技术应用进来，可以使车辆在无外部电力供电情况下的灵活移车全面实现，使库里车辆检修效率得到提升的同时，还全面提升了正常运营线路的故障救援能力。尤其是对于将第三轨供电采用进来的城轨车辆而言，为了使库内检修的安全型得到保证，一般情况下，都不会将供电三轨设置在检修车间，在入库的过程中，会将滑触线供电或者是工程车推送的方式，达到牵引列车的目的。但是对于这两种方式而言，不论是采取任何一种方式，都会加大检修人员的工作量，整体效率也相对较低。将车辆自牵引技术应用进来，就可以使以上问题得到全面阶段，但是也存在一定的问题，就是增加了车辆的重量和一次性投入的成本。所以，必须要使最优的车辆自牵引功能实现，对实际增加设备的重量和体积以及成本进行有效控制，是最为关键的内容。

1车辆自牵引技术的应用现状

所谓车辆自牵引，主要就是以车载储能设备为依据，将能量提供进来，进而驱动车辆，实现低速运行。……