刘胜勇

重汽（济南）车桥有限公司 山东济南 250104

弧齿锥齿轮副是商用车驱动桥上转矩传递的关键部件，主、从动轮齿面的啮合质量关乎着车辆运行效率和行驶舒适度。现阶段的弧齿齿面是在德国产Oerlikon C50型螺旋锥齿轮切齿机（以下简称切齿机）上，经由刀具主轴带动SPIRON 175-L/R 渗碳硬化成形刀盘旋转，连同工件驱动系和基角驱动系在内的6个CNC坐标轴联动，通过34根倾角8.5°的硬质合金刀条进行干式持续分度切削而成。

切齿现状

在从动轮齿面的干切进程中，切齿机出现尖锐的啸叫声[1]，噪声80dB。配装1FW6转矩电动机的工件轴B在静止（操作门关闭时加载使能）及运行时，均会出现啸叫声。切制的齿面存在振纹（见图1），在光亮下呈现明暗条纹，手感为凹凸不平，齿面精度经P65测量机检测为9级，超过DIN3965《锥齿轮公差》要求的6级而报废。这些造成价值815.22元的从动锥齿轮连续报废，该机床停机待修。

图1 从动锥齿轮齿面振纹及废品

受产品订单递进式暴涨及突如其来新冠疫情的影响，寻求设备服务商现场排查问题真因已无法实现。这就需由公司的智造运维队伍自主排除故障，以破除生产瓶颈，根治切齿振纹。

工艺要求与切齿机理

1.工艺要求

596从动锥齿轮（下称从动轮）的齿顶圆直径与其整体厚度之比大于4，且轮辐呈连续的圆盘形。它的成品图样如图2所示，工艺参数见表1。

图2 596从动锥齿轮

表1 596从动锥齿轮的工艺参数

（续）

2.切齿机理

20工序。在切制齿廓前，用户会将从动轮的顶锥和背锥等部位进行精车削，使其符合图样尺寸。……