薛锐

天津天海同步科技有限公司 天津 301600

近年来随着汽车行业的快速发展，市场竞争越来越激烈，汽车零部件不仅要做到质量可靠、技术先进、轻量化及低碳化等，而且制造成本也要有相对优势，否则企业很难生存下去。在这种背景下，企业必须要创新，走持续创新的道路，公司在新技术、新工艺、新材料方面下大力度研究，以下介绍出口零部件板材冲压的过程，在技术创新的同时，降低制造成本。

如图1所示的离合器盘（又称锁止板），应用在汽车变速器内，作用为止动行星齿圈。离合器盘通过焊接工艺与离合器体焊接为一体式结构。如果先将离合器盘做成成品，再做焊接连接方案，焊接变形就会对离合器盘的销子位置度及平面度造成一定的影响。如果先做焊接连接方案，再做冲销方案，就会导致物流成本高，而且容易产生冲压裂纹。以下重点讨论如何解决焊接变形及冲销流程方案的问题解决过程。

图1 离合器盘

存在问题

问题所在技术系统为离合器体总成制造系统，其功能为生产离合器体总成。实现该功能的约束主要是制造成本。现有技术系统工作原理如图2所示，系统包括离合器盘、离合器体、离合器体总成，其连接方式为焊接。

图2 离合器体总成制造系统原理

当前该制造系统存在以下问题：

1）离合器体与离合器盘采用二氧化碳保护焊，焊接产生的高热量造成焊接变形严重，影响离合器盘的冲压销子的位置度。

2）离合器盘销子与离合器体外花键的同轴度偏大，进而造成应用端同步结构的异常磨损。……