高速公路交通安全设施设计创新分析
2021-10-28刘蓬
山西交通科技 2021年4期
刘 蓬
(山西省交通科技研发有限公司,山西 太原 030032)
0 引言
高速公路上,一项重要的附属设施就是交通安全设施,具体有交通管理设施、防护设施等,交通标志标线是交通管理设施的主要内容,能正确引导并指示道路行车,为有序的交通提供保障,使得高速公路上因无序行驶而造成的交通事故有效减少。防护栏及隔离栅、防眩设施等为安全防护设施主要内容,其目的在于避免高速公路中进入行人及动物等,同时可有效减少夜间对向车灯带来的眩光,避免干扰正常行驶的车辆。并且,一旦有交通事故发生,通过安全防护设施能最大限度降低事故损失,使二次事故得到有效避免,为高速公路沿线其他行驶人员及设施等提供安全保护。
1 交通标志标线设计创新
1.1 轴重限制标志
在交通标志进行创新设计的过程中,不仅要设计指路、出口预告、入口及限速等常规标志内容,同时还可针对国家相关的禁令等内容,注重轴重限制标志的积极布设,并且选择中英文对照的方式进行标注[1]。如宁杭高速公路建设中,针对最高及最低限速、旅游区、情境辅助等标志进行布设的同时,还在轴重限制标志方面提高了关注,并且选择中英文对照方式进行标志。针对中英文对照方式进行排版时,设置了70 cm高度的主线指路汉字标志,而针对其他汉字标志设置了约55 cm左右的高度,其中的英文字标志则以汉字的1/2高度为主。
1.2 限速标志调整
拆除原有单柱式限速标志,同时对分车型的限速标志进行重新设计,注重双柱式标志结构的积极应用,如果现有的双柱式基础及立柱情况较好,处理过程可对标志版面进行更换[2]。……
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