□ 隋晓影

润滑油公司为新能源汽车提供配套服务，助力实现“双碳”目标。图为分析人员在开展电动汽车恒温液的腐蚀性能检测试验。胡庆明 摄

“双碳”（碳达峰、碳中和）背景下，中国石油行业面临重大变革。2021年上半年中国原油进口量罕见出现下降，未来国家对石油行业的源头，即原油进口的管控会更加严格，而炼油行业及终端石油消费市场，也正在经历改革的浪潮。

中国作出碳减排庄严承诺

为应对气候变化，多个国家提出碳达峰、碳中和政策。2019年中国二氧化碳排放量达到98.26亿吨，占全球比例为28.76%，人均碳排放是全球平均水平的1.6倍。其中，工业领域排碳41.09亿吨，占比41.82%；电力领域排碳39.36亿吨，占比40.05%；交通领域排碳9.16亿吨，占比9.32%；生活领域排碳7.62亿吨，占比7.76%，工业和电力领域是中国主要排碳领域。

作为全球最大的发展中经济体，中国作出了庄严承诺：二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标，并承诺到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上。在今年的政府工作报告中，做好碳达峰、碳中和工作被列为2021年重点任务之一，国家“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。

我国的原油消费持续增长

石油等化石能源的燃烧会产生大量二氧化碳，是碳排放的主要来源。在“双碳”政策下，石化行业以其在国民经济中的重要地位、巨大的产值及在生产环节的高耗能站上了“风口浪尖”。

石油作为重要的一次能源，在世界能源消费结构中占比最大，目前达到33%左右。……