文 安徽省公路管理服务中心

桃花潭大桥 乐建平 摄

“十三五”期间，安徽省普通国省干线公路养护管理深入贯彻落实交通运输部《“十三五”公路养护管理发展纲要》，结合省情和改革实际，砥砺奋进，负重前行，取得多项成绩。

安徽结合承担行政职能事业单位和交通运输综合执法改革，优化顶层设计，汇聚省、市、县三级力量并形成合力，改革攻坚获得突破。同时，实现公路资产分类扩容，养管单位多元整合，养护合同模式不断创新，养护转型初见成效。此外，安徽还改进了监管督导模式，采用“互联网+”和“信用+”养护管理，强化事前、事中、事后闭合管理，开展绩效考核评价，“管理升级”接近完成。值得注意的是，安徽实现了路网养护巡查全面覆盖，交调、通阻及灾毁信息实时报送，重大灾害应急保通增效，“服务提质”加速启动。

“十三五”期间，安徽普通国省干线公路总里程从1万公里增加至2.3万公里，资产估值增至4千亿元，扩容2.3倍，公路和路面技术状况指数始终保持在90左右，稳居全国前列。养护工程累计完成投资112.4亿元，提升30%，资金使用绩效评价接近90分，提升40%。交通事故发生次数和死亡人数下降了50%；路网机动车年平均日交通量达1.4万辆，最高、平均阻塞中断率分别不高于9%和4%。

安徽普通国省干线公路的长期健康发展，较好地保障了居民交通出行，持续保持较高的人民满意度，养护综合质量效益名列全国前茅。优良的成绩得益于安徽坚持以创新为引领，以机制为保障，多措并举推动公路养护绩效全面提升，主要体现在五大方面。……