文 本刊综合

“十三五”国评自2020年9月启动，历时3个月，累计行程22.8万公里，对全国31个省、自治区、直辖市进行了综合质量效益评价、治理能力评价和公众满意度评价，其中公众满意度评价为1997年启动全国性的公路养护管理考察以来首次引入。

根据交通运输部通报的国评结果，“十三五”期，在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念指引下，全国公路养护管理工作围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力，取得了显著的成效。

01 路网结构持续优化

截至“十三五”末，全国公路总里程达到519.8万公里，较“十二五”末增长62.1万公里。

·国家高速公路11.4万公里，增加3.3万公里；

·普通国道25.7万公里，增加15.3万公里；

·普通省道38.3万公里，增加5.8万公里；

·全国公路二级及以上公路70.2万公里，增加12.7万公里；

·等级公路494.4万公里，增加89.8万公里；

·二级及以上公路、等级公路占比分别达到13.5%、95.1%，

较“十二五”末分别提高0.95个百分点、6.72个百分点。

图1 “十一五”期末至“十三五”期末全国公路路网结构基本情况（单位：万公里）

02 养护能力明显提升

截至“十三五”末，全国公路养护里程达到514.4万公里，养护比例达到98.96%，较“十二五”末提高1.4个百分点。全国高速公路优等路率、普通国省道优良路率分别达到91.83%、88.24%。“有路必养、养必优良”深入人心。“十三五”期，全国高速公路、普通国省道预防养护年均实施比例均为8%以上，较好实现了《“十三五”公路养护管理发展纲要》目标。

公路安全通行环境持续改善，实施乡道及以上公路安全生命防护工程……