王震宇 杨勇森 郑金全 吴济秀 苏卓森 潘亚勇 杨宇航 张青岱 广东海洋大学

1.引言

喷水推进装置是一种新型的特种动力装置，与常见的螺旋桨推进方式不同，喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的，并通过操纵舵及倒舵设备分配和改变喷流的方向来实现船舶的操纵。在滑行艇、穿浪艇、水翼艇、气垫船等中、高速船舶上得到了应用。

针对现有问题，急需在原有喷水推进器的基础上进行创新。为此本文设计一种新型喷水推进倒车装置。

2.新型装置结构说明

2.1 设计结构的方案和依据

对提升喷水推进倒车的效率，装置做了几个方面的改进，包括装置的安装、吸口的重新设计、管道的曲度及开口大小、倒车的主要设备。

2.1.1 装置的安装

如图1，装置与船体的连接主要通过安装座1和连接座3，这两个装置分别位于与主流喷口同在水平线上和船底部，主流喷水口产生的反作用力通过这两个装置可以有效传给船体，不仅保障了倒车装置的稳定性，还考虑了力的传递。

图1 新型装置的正视面结构示意图

2.1.2 吸口设计

喷水推进船舶在行驶过程中常遇到的一个问题是，喷水推进船舶在海岸边或者是在内陆河流中，水中的水草、垃圾等会吸入喷水管道，从而对喷水产生影响。所以本装置设计了如图2所示的滤板4和旋转刀片7，降低了喷水推进船舶受到异物的影响，保障了船舶的安全行驶。

图2 新型装置的连接盘仰视结构示意……