王 风，吕龙泉，许洪韬

（南京电子技术研究所，江苏南京210039）

引 言

智能制造的概念于20世纪80年代正式提出[1]。当今，工业4.0下的智能制造一般指综合集成信息技术、先进制造技术和智能自动化技术，在制造企业的各个环节融合应用，实现企业研发、制造、服务、管理全过程的精确感知、自动控制、自主分析和综合决策，具有高度感知化、物联化和智能化特征的一种新型制造模式[2]。近年来，世界主要的工业化国家都推出了智能制造国家战略。先进电子装备企业如西门子、洛克希德·马丁、空客、达索等公司将自动化生产和数字化管理有机结合建设了数字化工厂。这些企业正推动着数字孪生、大数据分析决策等技术的应用，以实现工厂智能化升级。国内各行业的数字化车间建设、运营及解决方案研发都取得了很大的进步，已经形成了一些特定领域的数字化车间示范工程和可复制推广的系统解决方案，一些车间信息化系统得到了普及应用。但是对于面向雷达电子装备的总装生产，现有数字化车间技术仍存在自动化程度低、总装生产柔性不够、数据采集率低、生产排程与调度困难、物流配送效率低、生产过程数据利用率低等不足。

《中国制造2025》明确指出要推进制造过程智能化，在重点领域建设智能工厂/数字化车间[3]。雷达电子装备是“中国制造2025”十大重点领域——“新一代信息技术”的重要组成部分[4]。以离散型智能总装车间为对象开展雷达电子装备制造新模式的探索和研究应用，高度契合《中国制造2025》的发展战略要求，对雷达电子装备乃至整个离散制造行业的提质增效发展具有重要意义。……