戴哲 李元松 余再富 冉小青

摘要：山区高速公路工程建设具有周期短、地质条件复杂的特点，如果仍采用传统的边坡稳定性研究方法和分析手段来开展研究会显得过于繁琐，因此必须寻求新的途径与思路。基于模糊综合评价法与层次分析法，提出了山区高速公路边坡稳定性快速评价的方法;在此基础上，运用GIS技术，通过ArcSDE连接数据库SQL Server，在Visual Studio中以C#为编程语言，结合ArcGIS Engine研发了一套面向不同用户的山区高速公路边坡稳定性快速评价系统，并将该系统应用于乌尉高速公路沿线边坡稳定性的评价分析。结果表明：该系统评价结果与工程实际具有高度的一致性，说明该系统具有一定的可靠性与实用性，在山区公路灾害防控方面具有广泛的推广价值。

关 键 词：边坡稳定性;稳定性快速评价;模糊综合评价法;层次分析法;ArcGIS二次开发;乌尉高速公路;山区高速公路

中图法分类号：X43;P642.21

文献标志码：A

文章編号：1001-4179（2021）09-0131-05

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.09.021

0 引 言

随着中国西部大开发战略和“一带一路”倡议的实施与逐步推进，西部地区的基础设施建设得到快速发展。山区公路工程具有边坡数量多、地质条件复杂等特点。目前多数山区公路边坡仍主要依靠人工进行信息管理和数据处理，因劳动强度大、效率低且易掺杂较多的人为影响因素等，导致边坡信息资料的管理、分析与评价滞后于工程运行需要，无法快速、精准地对边坡进行评价分析，从而直接影响公路边坡的施工进度及运营效益。

近年来，随着边坡工程稳定性评价高效率的发展需求，快速评价也进入了自动化、信息化时代。……