杨倩霞 姜鹏

摘要：湛江依托优越的地理位置和资源，在“一带一路”和推进粤港澳大湾区的建设中发挥了举足轻重的作用。港口发展是促进湛江区域经济发展的重要抓手。港口货物吞吐量是港口规划和发展决策的重要前提。文章以湛江港口货物吞吐量为研究对象，运用灰色系统理论GM（1，1）模型对货物吞吐量进行预测，并结合湛江港口的实际情况提出了具有可行性和操作性的建议。研究表明，GM（1，1）模型适用于湛江港口货物吞吐量的预测，模型精度较好。

关键词：湛江港口货物吞吐量;GM（1，1）;预测

中图分类号：N941.5      文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2021）07-0126-04

Application of Cargo Throughput Prediction Based on Grey System Theory

GM（1，1）Model

——Take Zhanjiang Port as an Example

YANG Qianxia，JIANG Peng

（Department of Economic and Management，Zhanjiang Preschool Education College，Zhanjiang  524084，China）

Abstract：Based on its superior geography location and resources，Zhanjiang plays an important role in “One Belt One Road” and advancing the construction of Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. Port development is an important link to promote the regional economic development of Zhanjiang. Port cargo throughput is an important prerequisite for port planning and development decision-making. Taking the cargo throughput of Zhanjiang port as the research object，this paper uses the grey system theory GM（1，1）model to predict the cargo throughput，and puts forward feasible and operational suggestions combined with the actual situation of Zhanjiang port. The research shows that GM（1，1）model is suitable for the prediction of cargo throughput of Zhanjiang port，and the accuracy of the model is good.

Keywords：the cargo throughput of Zhanjiang port;GM（1，1）;prediction

收稿日期：2021-03-04

基金項目：2021年乡村振兴战略专项课题（Z Y21XC06）;2021年物流教改教研课题（JZW20 21164）;2020年湛江幼儿师范专科学校科学研究项目（ZJYZTS202006）;2019年湛江幼儿师范专科学校科学研究青年项目（ZJYZQN201909、ZJY ZQN201912）

0  引  言

随着全球经济贸易的蓬勃发展，港口作为贸易货物的中转枢纽，是区域与跨国、跨地区连接的门户。港口在可促进经济发展的众多因素中有着举足轻重的地位。据相关报告的数据显示，全世界大约90%的主要国际化大都市都是港口促进区域经济发展（或是港口城市）。近年来，“一带一路”建设的推进给湛江带来了巨大的机遇，湛江港口的货物吞吐量不断增加，2018年湛江港口货物吞吐量突破3.02亿吨，位居我国沿海港口11位。2018年，国家发展改革委、交通运输部发布的《国家物流枢纽布局和建设规划》中提出，将深圳、广东、湛江等30个城市建设成港口型国家物流枢纽承载城市。……