李朝岚，陈敬昶，王远，王枭，于晓华

（1.西南林业大学 机械与交通学院，昆明 650224；2.昆明理工大学 材料科学与工程学院，昆明 650093）

在众多非晶合金中，Cu-Zr 基合金具有较强的非晶形成能力（Glass forming ability，GFA），较好的热稳定性，优异的力学性能，较低的热膨胀系数等[1-2]，已在工业上得到应用。一般地，处于Cu-Zr 共晶点Cu56Zr44及附近的合金系均具有较强的GFA，易于形成非晶组织。但若只围绕共晶点附近开发新型非晶合金，必然导致其成分相当，性能相近，难以探索出更优性能的非晶合金系[3]。稀土元素Gd 对氧有极强的亲和力，可有效消除制样中氧的不利影响[4-5]，阻止初始相和Laves 相的形成，增大原子随机堆垛排列的几率，极大增强合金的GFA，因而其常被作为增强GFA 的微量添加元素[6-8]。

摩擦学性能是力学性能的重要体现，影响着材料在特殊环境下的工作性能与服役寿命[9-10]。已有研究表明，Fe 基非晶涂层[11-13]、Cu-Zr 基大块非晶及涂层在干摩擦下均表现出较好的减摩抗磨性能[14-15]。但绝大多数机械运动部件均需要润滑，又随着石化能源短缺和人们环保意识的增强，生物燃油应运而生。生物燃油酸值大，燃烧中产生更多的碳烟，易混入发动机润滑系统，污染润滑油，加速发动机磨损[16-17]。活塞作为发动机的一个重要零件，其摩擦学性能直接决定了发动机的工作质量，活塞常用材料ZL109 铝合金在生物燃油发动机中表现出的耐蚀抗磨性能欠佳，易引起活塞的早期磨损失效[18-20]。因此，探索Cu-Zr 基非晶合金在特殊润滑环境下的摩擦学性能尤为必要，同时也可为该领域的研究提供一些理论借鉴与实验参考。……