东莞理工学院城市学院 朱文娟

环境问题早已成为人类社会普遍关注的核心问题，发展以低能耗、低污染为基础的“绿色物流”，共享生态，是我国物流企业面临的重大挑战。在探索“绿色物流”的道路上，众多学者从企业运营和先进技术层面研究如何实现“绿色物流”，但是环境问题依然严峻。因为在企业背景下的环境问题较为复杂和模糊，很难进行全面的事前控制，以人作为主体的不可控因素，对员工的绿色行为更难实时监管。

相关研究表明，员工个人自主的、无奖赏的自发行为会对环境绩效有着重要的影响[1]。环境组织公民行为(organizational citizenship behavior for the environment，OCBE)议题的展开，是对上述不足的回应和补充。Boiral(2009)将环保组织公民行为定义为“未被正式的报酬体系所明确的个体行为和自发社会行为，这些行为有益于组织进行更有效的环境管理”，弥补了正式的管理措施、体系以及技术方面的不足[2]。Lara D.Zibarras指出缺乏支持是工作中绿色行为的主要障碍，领导的支持性决定是员工参与此类行为的重要促进因素[3]。基于社会交换理论的研究发现，当员工感知到来自组织和上级领导者的支持时，怀有感恩之心的他们会出于回报而增加对企业组织的忠诚度和关怀，增加对企业的积极友好行为，作为积极行为典型代表的环境组织公民行为也就得以增加[4,5]，最终带来企业环境绩效的提升[6]。本文还将引入员工工作态度作为领导环境支持和环境组织公民行为的中介，并将环境管理实践作为调节变量进行讨论。……