马 骋，杨红果

（青岛大学 商学院，山东 青岛266061）

一、引 言

2021年3月的中国两会上，碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告，也成为代表委员们讨论的“热词”，其意味着我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。随着全球变暖逐渐对生态环境的影响，二氧化碳的排放已经引起了全世界的关注。从亚洲［1］、美国［2］到欧洲［3］、大洋洲［4］，大多数国家都颁布了相关法律法规，推动了低碳经济的发展，为环保企业提供了技术支持。

近年来，为了促进节能减排，我国政府对环保冰箱、节能空调、新能源汽车等低碳产品的消费分别进行补贴。政府补贴政策使消费者受惠，同时促进了低碳经济的发展。然而，在现实中，制造商的碳减排水平往往被不可信地揭露出来，因为很多企业利用政府的信息劣势，欺骗政府以获取高额补贴。如一些新能源汽车企业涉嫌违反相关法律法规骗取财政补贴。在他们提前申报补贴之前，这些车并没有卖给消费者，而且在获得补贴后一直闲置。2016年，中华人民共和国财政部宣布对新能源汽车推广应用补贴进行专项检查，公开揭发了5起非法骗取新能源汽车财政补贴的典型案例。值得注意的是，据相关报道称，最大的欺诈性补贴金额达到5.2亿元。对于政府来说，在碳排放信息非对称的情况下，决定是否补贴以及补贴多少变得十分困难。因此，如何防止低碳企业扭曲信息，骗取补贴，更合理有效地利用政府的低碳补贴，是亟待解决的问题。……