李汪繁，徐佳敏

(上海发电设备成套设计研究院有限责任公司，上海 200240)

在汽轮发电机组中，联轴器的作用是将汽轮机及发电机的各转子互相连接成一个轴系，主要功能是传递扭矩[1-2]。随着发电机组朝着单机大容量、高参数的方向发展，轴系变得相对细长，同时电力系统也朝着规模大型化、结构复杂化及负荷多样化等方向发展，使得机网耦合扭振问题日益受到关注[3]。国内外发生过多起因轴系扭振引起的机组损伤事故[4-6]，造成了严重的经济损失。电力系统扰动如短路、误同期合闸等典型故障是轴系扭振的主要诱因之一[7-9]。当发生典型电气故障时，轴系将受到急剧增大的瞬态电磁力矩冲击，激发轴系扭振，危险部位由于受到较大的交变扭应力可能会产生疲劳寿命损耗，严重时可能会产生裂纹甚至断裂，而低压转子与发电机转子间的联轴器(低发联轴器)正是典型电气故障下最危险的部位之一[10]，应予以重点关注。

为全面量化评估600 MW级汽轮发电机组低发联轴器在额定工况及多种典型电气故障下的应力水平，针对某600 MW级机组低发联轴器建立了有限元模型，计算了机组额定工况及典型电气故障下联轴器承受的扭矩情况，分析了联轴器的应力分布，确定其危险部位并开展了强度校核，为600 MW级机组在设计环节保障低发联轴器强度安全提供参考。

1 联轴器应力分析方法

机组在额定工况时，联轴器所传递的扭矩可根据功率和转速得到，计算公式为：