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烟道降阻解决引风机失速的分析与应用

2021-10-08王绍民李德永史绍平穆延非

发电设备 2021年5期
关键词:烟气系统

王绍民,李德永,闫 姝,史绍平,穆延非

(1.中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 煤基清洁能源技术国家重点实验室,北京 102209; 2.华能伊敏电厂,内蒙古呼伦贝尔 021114)

为了降低火电厂污染物排放量,《大气污染防治行动计划》中明确要求执行大气污染物特别排放限值,即燃煤电厂烟气在O2体积分数为6%的条件下,粉尘、SO2、NOx的质量浓度分别不超过5 mg/m3、35 mg/m3、50 mg/m3。一般来说,常规燃煤电厂均需要通过改造来满足超低排放下的污染物排放要求。改造的技术通常包括采用低氮燃烧、分级燃烧和烟气再循环等新型燃烧控制技术,以及采取脱硝、脱硫、除尘等烟气净化技术[1]。常规的脱硝改造方案为增设催化剂层;脱硫改造方案为抬高脱硫塔高度、增加托盘、增加喷淋层及增加塔内除雾器或烟道除雾器;除尘改造通常采用静电除尘器与湿式除尘器结合的方案。超低排放改造会大幅度增加锅炉排烟系统的压降,进而对引风机的安全稳定运行产生较大的影响[2]。

某燃煤电厂550 MW机组经超低排放改造后,各项污染物排放指标达到了预期目标,但引风机在机组负荷为497 MW的工况下出现了失速问题,未能达到在锅炉最大连续蒸发量(BMCR)工况下稳定运行的设计要求。笔者首先介绍超低排放改造情况,然后根据测试数据建立排烟系统压降预测模型并诊断引风机失速的原因,最后利用数值模拟技术降低烟道压降,以解决引风机失速问题。

1 机组概况

1.1 锅炉运行参数

该电厂有1台550 MW超临界机组,锅炉配套2台动叶可调式轴流引风机,型号为HU27046-22G。……

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