苏 衡，陈 曦，韩艳祥，王海军

（中汽研汽车检验中心（天津）有限公司，天津 300300）

汽车风窗玻璃除雾试验所用的蒸汽发生器是模拟人体呼出气体的设备，该设备所发生的蒸汽量较小，不同于工业洗涤行业的大产汽量蒸汽发生器，该设备对于参数要求较高。中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会有专门的标准方法用于规范蒸汽发生器的使用参数，以保障汽车除雾装置性能测试结果的准确一致［1］。

对于汽车除霜除雾性能要求，国标与EEC标准均作出了明确要求。在试验进行特定时间段内，应将玻璃上特定比例面积的霜除净［2］。国内外行业技术人员对汽车除霜除雾性能试验方法进行多种优化。任岗等人通过传统除霜除雾性能的测试方法，对汽车除霜除雾性能测试系统进行分析，优化了汽车空调除霜除雾性能测试方法［3］；瞿晓华和陈江平利用Fluent软件，建立CFD模型对除霜效果进行分析，并与环境除霜试验结果进行比较验证［4］；张晓兰通过模拟空调的除霜过程对不同风道下汽车玻璃除霜性能进行了分析［5］。业内技术人员通过对试验方法的各种优化使汽车除霜除雾性能的试验数据更加准确，其除霜除雾性能的评估与雾气和霜量的多少有直接关系，因此有必要在试验前确认雾气发生装置的设备参数，以保证雾量的准确性。

目前中国没有汽车除雾试验用的蒸汽发生器的检定规程或计量校准规范，导致国内各试验室间的除霜除雾系统测试数据存在差异，CNAS-CL01-A005《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》规定了除霜试验用喷枪和除雾用蒸汽发生器的核查频次。……