苗文文 王 伟** 邵志国,2

(1.青岛理工大学管理工程学院，266520，青岛；2.同济大学可持续发展与新型城镇化智库，200092，上海 ∥ 第一作者，硕士研究生)

地铁安全事故的危害性极大[1]。2003年2月18日，韩国大邱市中央路地铁站发生的故意纵火事件，共造成198人死亡、146人受伤和298人失踪的严重后果[2]；2011年9月27日，上海轨道交通10号线因调度不当发生列车追尾事故，导致轻、重伤害乘客达270名之多[3]；2016年1月26日上班早高峰时段，在日本东京地铁银座车站通气口处发现不明物质燃烧，该事件导致约6.8万人出行困难；2019年9月，香港地铁红磡站附近发生列车出轨事故，造成8名乘客受伤，其中5人送院诊治。以上案例表明，地铁运营过程中发生安全事故会导致极其严重的后果，不仅可能损坏大量的设施和基础设备，还可能直接造成地铁乘客的严重伤亡，产生巨大的政治、社会和经济影响[4]。因此，研究地铁运营安全问题、了解当前研究现状、预测未来研究趋势，是当前地铁运营风险研究的重要问题[5]。鉴于此，本文采用CiteSpace软件，以中国知网数据库2010—2019年收录的1 539篇我国城市轨道交通运营安全风险研究文献为样本，绘制该领域研究热点知识图谱，以可视化形式探究当前该领域的研究前沿与热点，为提高城市轨道交通运营安全管理与保障水平提供理论支持。

1 数据获取与研究方法

本文选取中国知网全文数据库，采用高级检索方式，以发表时间——2010-01-01—2019-12-01、主题——城市轨道交通运营或含地铁运营且含安全或含风险为检索条件，获得相关文献2 109篇，进一步去除相关度较低的文献后最终得到有效文献1 539篇。……