唐国晨，蒋能凤,刘哲哲

柳州上汽汽车变速器有限公司 广西柳州 545006

在变速器中，滚针轴承的作用是支撑轴上的游动齿轮。其中，轴的外径相当于滚针轴承的内滚道，齿轮的内孔相当于滚针轴承的外滚道，内外滚道与滚针和保持架一起组成了一个完整的滚针轴承（见图 1）。

图1 滚针轴承

近年来，随着变速器输入转速和传递转矩的提高，滚针轴承的工作环境变得更加苛刻。在开发试验中和总成装配上，滚针轴承的弯曲磨损失效使装配现场出现BIR（内置刚性）问题导致FTQ（首件质量）下降，引起车间抱怨的现象越发严重。从设计上来看，由于滚针的硬度比轴外圆和齿轮内孔硬度稍高，所以弯曲和磨损通常会发生在与滚针接触的齿轮内孔或轴的外圆部位。

因此，掌握滚针磨损的机制和成因，才能从结构设计上进行规避，也才能够快速总结装配过程中出现的滚针弯曲导致的异响问题，从而提升产品质量。

轴承异响的表现

1.轴承异响在声音上的表现

轴承异常导致异响时，其声音频率比较固定，例如“沙沙”声。轴承异响在校验时正反转都会存在。当故障总成只有正转或者只有反转有异响时，应该基本排除轴承异响原因。

2.外来异物导致轴承异响

轴承属于精密零件，当有异物进入时会损伤轴承工作面，从而造成异响。现场常见的异物有铁屑、铝屑等。

（1）滚针轴承 当装配有滚针轴承的部位有异物进入时，校验转动之后，滚针轴承的滚针和轴承的内孔都会出现异常发亮的印痕。……