董俊，韩亮，肖尧，张广军

（1.空军工程大学航空机务士官学校航空修理工程系，河南 信阳 464000；2.空军工程大学军政基础系，陕西 西安 710100）

1 航空修理实践教学现状

1.1 飞机修理专业实训教学管理现状

目前，飞机修理专业实习室较多，场地分散，各专业实习室之间的功能分配与相互之间的配合使用不够紧密；修理设备、工具的种类繁杂，单个工具数量大，工具摆放杂乱，分门别类缺乏依据，部分工具标识不清，学员很难快速寻找实习所需的修理工具；设备、工具得不到定期的保养，学员使用过程中故障频繁，使用寿命短，残次品较多，影响实操时工具的完好性。设备、工具点验时只检查数量，已损坏或废旧的设备、工具得不到及时处理，占用存放空间较大；安全警示标志少，安全隐患较多，再加上学员安全意识薄弱，在操作使用过程中需要教员反复强调安全注意事项；学员没有养成好的实践作风，缺乏团队合作意识，使实践课程中管理难度加大，实操作业效率降低。为此，需在实践教学中引入科学的管理理念，规范学员的实操课堂行为，培养学员严谨细致的工作作风，规范实习室的物件摆放，提高实习的管理水平与运行效率，并进一步提高实践教学质量。

1.2 飞机修理专业实训教学效果不突显

当前，航空修理专业教学按照“教员讲解示范，学员实操练习”的方式实施。学员在实操科目不够熟练的情况下，对教员讲解的工艺步骤、技术要领、注意事项等，大多通过死记硬背的方式消化，一旦科目复杂，就会遗漏部分操作要领；……