武汉地铁清分算法与规则应用分析
2021-09-28黄小萍李卫星郭琦
中国科技纵横 2021年14期
黄小萍 李卫星 郭琦
(武汉地铁运营有限公司,湖北武汉 430030)
0.前言
新商业时代下,支付模式的改变促成了商业模式的转变,移动支付已经作为通道和载体渗透进入衣食住行。为满足乘客多元化的支付及出行需求,在传统单程票和卡型票基础上,武汉地铁自2017年底上线了扫码购票功能,陆续上线“Metro 新时代”App、支付宝、微信、云闪付App、招行App及“武汉战疫”小程序等,为乘客提供更多元化的出行选择[1]。
1.武汉地铁清分算法
1.1 算法介绍
武汉地铁清分算法采用 “两阶段、双比例”算法,此算法是一种基于多路径选择概率的清分方法,其考虑乘客出行路径的多样性,确定K条乘客可能选择的路径,根据一定的方法确定每条路径的客流分配比例,进而结合各线路承担的运输里程计算出清分比例。
1.2 算法示例
1.2.1 换乘路径示例
(1)示例OD。以乘车路径汉口火车站—武昌火车站为例。
(2)确认有效路径。根据进出站点及线网情况,汉口火车站至武昌火车站的4条有效路径如下:
A:汉口火车站—螃蟹岬—武昌火车站
B:汉口火车站—王家墩东—武昌火车站
C:汉口火车站—中南路—武昌火车站
D:汉口火车站—洪山广场—武昌火车站
(3)计算有效路径选择比例。根据“两阶段、双比例”算法,计算各路径综合阻抗后,得出路径选择概率,如表1所示。

表 1 各路径影响因素及选择概率
(4)计算各运营商分担比例。此处将各线路视为独立运营商,根据各路径中各线路承担的里程比例确定分担比例。如表2所示。

表2 各路径中各线路分担比例……p>
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