毕启凡

摘要：自2016年起共享单车进入到人们的视野，共享经济发展越来越迅猛，不断的有新的企业融入到这个行业中去，但同时也不断的有企业退出这个行业，为何在共享经济迅猛发展的同时还会有如此多的共享单车企业被收购、倒闭？本文YA公司为例，分析企业可能面临的财务风险并给出建议来降低企业面临的财务风险，希望对该公司能够有所帮助。

关键词：财务风险;降低成本

（一）公司简介

YA公司成立与2010年8月，注册资本18758万元。2016年前，该公司的主营业务是有桩公共自行车租赁系统的出售，地方政府通过向YA公司购买公共自行车服务，由YA公司出资建设公共自行车系统，并通过长期运营获得收益。2016年后，由于共享单车的迅猛发展，YA公司也借此机遇发展共享单车业务，其主营业务是基于物联网和大数据分析技术的公共自行车系统的研发、销售、建设、运营。

（二）财务风险分析

1.应收账款周转速度较慢

由于YA公司服务模式主要是面向政府外包业务的，因此在该公司的应收账款中，有很大一筆资金来自于政府或相关的企事业单位，形成坏账的可能性较低。但是，由于政府对于财政开支的管控较为严格，需要经过一定过程的审批和审核，因此付款、拨款的周期会较长，很有可能出现财政拨款未到位而引起暂缓付款的情况，这样就会导致该企业的资金占用情况严重，如果应收账款的账龄不断增加，则不利于公司的生产。

2. 利润来源较少

YA公司的主要收入来源系统运营服务业务收入大部分都是通过与政府单位合作，从而实现收入，这一部分的收入虽然比较稳定，但是也造成了企业的资金占用。该公司2018年投入共享汽车、布局智慧生活，尽管这两方面的投入增加了企业的盈利水平，但是面临当前的共享经济，存在产品同质化严重的问题，市场竞争激烈，YA共享出行业务的发展很有可能是因为市场投入不断提升，市场渗透率提升，从而带来了公司的这方面利润的提升，那么YA的共享出行经济业务的发展是很不稳定的，盲目的扩张，可能会给企业带来资金链断裂的风险。

3. 成本较高

YA公司作为一个提供共享出行服务的企业，业务上需要储备大量的公共自行车、共享汽车、共享助力车等作为出行工具投放到市场中去。以共享汽车为例该企业向世行投入的共享汽车价格在6万元左右，造价高需求大，由于在共享出行市场中共享汽车的数量往往能带动该企业的发展，因此YN公司想要在共享汽车的发展中创造更多的利润点，那么必然要面临的就是资金的大量投入，其成本风险大大升高。在前期推广的过程中，以较低的价格吸引客户，这部分成本的收回也可能给公司造成了较大的困难。后续的维修费用也是公司必须考虑的问题，共享汽车的后续维修费用成本远远高于共享单车、共享助力，另外在很多行业监管不健全的城市，很难保障共享汽车的利用率。

（三）建议与对策

1.加强应收账款核算与监督工作

首先，销售人员在进行产品销售时，必须对客户的信用进行评价，坚决杜绝为了获取销量而盲目销售的情况，必须以其信用信息为基础对该用户进行评价，从根本上减少坏账的形成。

其次，财务人员要针对应收账款的收回风险做好评估，依照谨慎性原则对应收装款的明细账进行核算，按比例计提坏账准备，确保财务报表的真实性。

最后，财务部门应该加强对应收账款的监管，定期对应收账款的金额以及账龄进行分析，对于那些账龄较长的公司，应该予以警惕，可以向其进行催收，同时还应该在其信用信息上做下记录，对于这些信用较差的企业，引起重视。当然，企业还可以制定一些能够增加回款速度的信用政策，以一定的折扣力度，增加应收账款的收回速度，改善公司资金占用情况。

2.创造新的利润增长点

企业应该挖掘用户数据的价值，增加利润点。现在大部分的共享单车都有定位系统，公司可以将这些数据进行统计，分析出人口流动情况，各时间人口流动方向，出行峰值等等，企业可以将这些数据作为商品出售给店铺投资者，在一定程度上，帮助其进行选址决策。YA在年报中也有提及，后续发展中企业要获取精确用户数据，为后续的数据增值服务提供良好基础。

此外，该公司可以考虑开拓新的市场，从而实现利润的共增加。共享单车的主要受众人群是城市上下班通勤或者是上下学而使用共享单车的年轻人，企业其实可以考虑向旅游市场进军，例如共享单车企业与城市的旅游景点合作，用共享单车替代景区的租车业务，一方面可以避免环境污染，另一方面还能让使用者自由支配。共享单车在旅游景点的普及，可以让人们在更短的时间内参观更多的经典，同时顺应绿色出行的理念。

3.减少支出降低成本

一方面，公司应该研发高质量的产品，减少其损耗。公司在研发单车、汽车的时候不能过于贪图便宜缩减成本。共享车的寿命是远远短于家用车的，比如共享单车由于没有固定停放地点，常年以来都会受到风吹日晒雨淋，还有的车子会遭到人为破坏。公司可以研发更质量的产品相对延长共享车的使用寿命，从而减少其成本。比如选择更耐腐蚀的材料来制作自行车，从而减少自行车的维护成本，增加使用年限。另外还可以安装更加精准的定装置，减少车辆的丢失率。在前期的投入会是很大的一笔开支，但是在后期的发展中，则是可以降低更多的成本。

另一方面，企业还应该完善用车软件的相关制度，旨在减少人为破坏，延长车体寿命。例如可以在app中建立举报系统，一旦发现车体被认为破坏，用户对其进行举报，企业则可以根据租赁信息来寻找破坏车体的用户，并对此发出警告，如果在三次警告无效，仍然还在荒芜的地点停车或者故意破坏车体，那么可以考虑押金不予退还的惩罚措施。

（四）结论

本文研究了YA公司目前所面临的财务风险，主要包括：应收账款周转速度慢、利润来源较少以及成本高的问题，笔者根据这些财务风险给出了相关的防范措施，加强应收账款核算与监督工作、创造新的利润增长点以及要减少支出降低成本。笔者希望能够通过这些财务风险的相关防范措施，能够让YA更大程度的降低企业当前所面临的财务风险，更快的实现公司的价值创造。

参考文献：

[1]蒋晓涵，尹少华.哈罗出行财务风险分析[J].合作经济与科技.2020（6）：170-171.

[2]郭嘉杰，林俊孜，廖紫薇，龙秋如.共享单车行业发展的瓶颈及对策[J].商业流通.2020，17（008）：18-19.