王丽燕，吴思萍

(1.福建商学院 国际经贸学院，福建 福州，350016；2.福建师范大学协和学院 国际商学系，福建 福州，350117)

一、问题的提出

跨境物流是国家贸易往来的重要节点，其对贸易的产生和完成的作用不容忽视，拥有可靠且高效的物流体系不仅能提升各国的物流服务能力，还能有效提高一国的贸易竞争力。长期以来，大量学者都从物流对国际贸易的影响这一角度展开研究，但在早期，对一国物流绩效水平的衡量存在困难，所做研究中有关物流绩效的评估是根据学者自己的需要来构建评估体系，带有主观性。2007年世界银行基于对跨国货运代理商和快递的绩效调研得出了一项可以衡量各国物流发展水平的指数——物流绩效指数(LPI指数)，该指数是评估各国物流基础设施的重要指标，也在一定维度上反映了贸易的便利程度。随着“物流绩效指数”被逐渐认可和普及，越来越多的统计机构和国际组织用这项指标来反映各国物流发展情况，用其进行物流绩效与贸易相关性研究。Hausman[1]、Nguyen[2]、Puerta[3]、Marti[4]和侯方淼[5]等的研究均表明物流绩效与国际贸易间存在互相促进的关系，一国物流水平提高会促进其国际贸易的发展，而国际业务的增加又能进一步推动该国物流绩效水平的提高；Korinek[6]等实证发现，LPI项下的物流基础设施的改善会对一国的出口贸易产生影响，且影响作用居于六个分项指标之首。

如前所述，国内外关于物流绩效与国际贸易关系的研究成果已有不少，且大部分学者均证实了物流绩效对出口贸易存在显著正向影响。……