丁鹏飞，张振寰

(1.张家口翰得交通公路勘察设计有限责任公司，河北省张家口市桥东区东建街14号 075000；2.河北建筑工程学院，河北省张家口市桥东区朝阳西大街13号 075000)

水泥作为一种建筑中常用的水硬性胶凝材料，广泛应用于实际工程中。例如：作为固化剂利用搅拌机械与软土强制搅拌，形成水泥土搅拌桩以加固饱和软黏土地基；加入到不良路基材料中改善路基土的路用性能；胶结砂、石、钢材形成混凝土或钢筋混凝土；与砂石按一定比例混合，作为喷射混凝土护坡的干拌合料等。

水泥可以大幅提高原位土的强度和模量，因此前人对水泥土也做了很多的力学研究。水泥土用于二级公路基层、底基层的加固，不但可以处理软粘土，同样也可以处理含泥量较低的砂砾土、碎石土[1]。解邦龙[2]等指出不同养护龄期下粉煤灰水泥土应力应变曲线呈软化型，随龄期增加抗剪强度增大；赵庆新[3]等对不同龄期下的水泥磨细矿渣固化土进行无侧限抗压强度试验，试样强度与固化物含量呈正相关；卢玉华[4]等通过对原有配方水泥土加入外加剂并对增强配方水泥土进行了力学性能室内试验；封喜波[5]分别对低液限路基土掺入水泥和石灰来探究处治后的路基土的强度和变形，提出水泥加入量为4%、石灰加入量为6%时为最佳；伍永平[6]等对不同偏高土掺量和不同龄期下的水泥土进行无侧限抗压强度试验，发现偏高岭土可以提高水泥土早期强度；芮凯军[7]等对黏土、粉质黏土、细砂3种土掺入水泥测定其无侧限抗压强度和微观固化改良情况，发现黏土受水泥水化作用的影响效果最明显；……