李 磊，陈庆国，袁军涛，宋鹏迪，白真权

(1. 中国石油集团石油管工程技术研究院，石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室 陕西 西安 710077；2. 中国石油塔里木油田公司油气工程研究院 新疆 库尔勒 841000；3. 西安石油大学材料科学与工程学院 陕西 西安 710065)

0 引 言

随着油气田开发的不断深入，采出油气介质含水率不断上升，地面管线腐蚀问题越来越严重[1-2]，已显著影响油气田的生产效率。腐蚀不仅造成生产安全事故，带来严重经济损失，而且极易引发生态环境污染，影响人类生存环境，产生恶劣的社会影响[3]。

油气集输管道通常输送气、水、烃、固共存的多相流介质，采出水总矿化度较高，存在能产生水垢的多种离子，还有溶解氧、二氧化碳、硫化物等腐蚀性介质和大量的SRB、TGB细菌以及泥沙，这些因素会导致油气集输管道结垢和腐蚀严重[4]。其中，硫化氢、二氧化碳和氯离子等对油气集输管道的腐蚀影响最大，国内外已有大量学者对此进行了研究[5-6]。然而，各油气田由于腐蚀环境不同、管材类型各异，由此导致它们的腐蚀形态、腐蚀主要因素和腐蚀机理也是不同类型。因此，针对具体的油气田腐蚀问题，开展相应的腐蚀与防护研究十分必要。

1 腐蚀试验方法

针对某凝析油集输管线连续腐蚀穿孔问题，用高压釜模拟管线实际服役工况，通过腐蚀试验研究硫化氢(H2S)、二氧化碳(CO2)和氯离子(Cl-)对钢管内腐蚀的影响规律。腐蚀试验样品取自油田现场所用钢管，钢级为L245M，其化学成分检测结果见表1。……