徐扬帆， 白 尧， 夏新星

（1.中交第二航务工程局有限公司，武汉 430040； 2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室，武汉 430040；3.交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心，武汉 430040； 4.中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司，武汉 430040； 5.中交二航局市政建设有限公司，辽宁大连 116600）

河湖中大部分污染物质随着时间的累积而逐渐沉淀在底泥中，从而使底泥成为河湖内源污染的主要来源［1］. 目前治理河、湖底泥内源污染的重要措施为疏浚清淤，这也是改善和维护河流与湖泊水质的主要方法之一［2］. 在疏浚清淤过程中，底泥被严重扰动后会加强底泥内部污染物质的释放，从而对周边环境造成二次污染［3］. 国内对疏浚底泥的研究主要集中在淤泥减量化和无害化处置技术等方面，而底泥脱水是淤泥减量化处理技术的关键步骤之一［4-6］，范杨臻等研究了絮凝剂的投加量对淤泥絮凝沉降性能与沉降速度的影响［7］. 在对淤泥添加絮凝剂进行脱水试验过程中的研究发现，离子型有机絮凝剂高效絮凝主要机理为吸附架桥作用，而电中和则起到辅助作用［8］. 因此絮凝剂的投加对疏浚底泥的脱水处理具有重要的意义.

目前有关絮凝剂的研究主要在改善污泥脱水性能方面，而投加絮凝剂可以使水中的杂质与污泥沉降速度加快. 絮凝剂一般分为天然高分子絮凝剂、无机高分子絮凝剂、有机合成和生物絮凝剂等［9-10］，其在淤泥脱水中的主要机理包括吸……