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小议强夯置换法在公路软基加固中的应用

2021-09-23高会敏

交通科技与管理 2021年22期

高会敏

摘 要:在公路工程结构中,软土地基作为路基工程的主要类型之一,如何选择合理的处理方法极为关键。为此,必须结合具体工程案例,根据现场实际情况,充分掌握软土路基施工现状,才能保证采取的施工方法、施工技术科学、有效,强夯换填法的应用,可有效提高路基稳定性,才能提高工程质量,保证道路通行安全。

关键词:强夯置换法;优点;软基加固

0 引言

伴随社会经济的快速发展,我国公路建设规模越来越大,在软土路基修建公路极为常见,为保证此类路基施工质量,必须采取一定措施进行处理,从而降低土体含水率,提高压实度,保证整体施工质量。软土是指含水量大、压缩性高、承载力低的一种软塑到流塑状态的饱和黏土。通常情况下,此类土的含水量在40%以上,饱和度在50%以上,孔隙比超过1.0。施工过程中,因其含水率高、承载能力弱,稳定性不足等缺陷,极易产生“弹簧”情况,大大增加压实难度,甚至会出现路基路面沉陷、变形等问题。当前,多选强夯、换填等方法处治。因此,应重视软土处理方法,根据施工现场实际情况,采取科学、有效措施,达到最佳处治效果。本文结合具体工程案例,提出了强夯置换法,这种处理技术的应用,可有效降低含水率,提高路基稳定性。

1 强夯置换法的优点

强夯置换法是指通过重锤高落差产生的高冲击能强力向地基内挤入性能良好的材料,如碎石、矿渣、片石等,从而在地基内构成大量粒料墩,墩和墩之间的土体可共同构成复合地基,减少沉降量,提升地基承载力。……

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