秦桂枝

摘 要：在我国各等级公路当中，半刚性基层是最常见的路面基层形式，作为路面主要承重层，水泥稳定碎石的特点为强度大、水稳定性及整体性好等。然而，在长期实践中发现，这种传统半刚性基层开裂问题严重，比如，在温湿度条件变化作用下，极易产生温缩或干缩裂缝。一旦出现开裂问题，不仅会影响基层的强度，甚至会形成反射裂缝。若雨水下渗路面结构层内，极易产生松散、坑槽等严重病害。为此，本文提出了水稳填充大粒径碎石基层方案，在全面掌握其技术特点的前提下，结合具体案例，对水稳填充大粒径碎石基层施工技术要点进行了分析与探讨。

关键词：水稳填充大粒径碎石基层;技术特点;施工工艺

0 引言

水泥稳定碎石基层是最常见的沥青路面基层结构形式，除此之外，在我国一些地区还采用了柔性基层沥青路面，比如，沥青稳定碎石、级配碎石等。无论是半刚性基层，亦或是柔性基层，均具有各自的优点，但又存有一定缺陷。为了解决路面基层病害问题，本文提出了一种新型基层结构，即水稳填充大粒径碎石基层，作为一种集半刚性基层和柔性基层优点于一体的基层结构，此类路面基层的应用，可以有效提高路面的抗裂能力和承载能力，且具有良好的使用性能，能够有效延长路面使用寿命。

1 水稳填充大粒径碎石基层的技术特点

水稳填充大粒径碎石基层是指骨架材料采用大粒径碎石材料的基层，按照相关规范要求，水稳填充大粒径碎石基层的碎石材料粒径范围为40 mm～80 mm，其具有良好的内摩阻力。……