刘奋照

（吕梁学院化学化工系，山西吕梁033000）

为了减少废气污染、降低能源消耗，汽车工业目前向着减轻车身重量的方向发展。随着轻量化概念的持续升温，传统材料未来将面临大范围的更新及替换，而轻质材料之间也将掀起新一番的激烈竞争。铝合金导电性能好，循环利用率高，是密度较小的金属结构材料，具有很大的减重潜力，有望成为汽车轻量化的重要选择［1-3］。不同的铝合金材料因成分、组织不同在汽车防冻液中的腐蚀行为相差较大，铝合金在汽车防冻液中的腐蚀问题更直接影响着汽车零部件的使用安全和使用寿命，制约着其作为汽车发动机材料的使用［4］。目前商用汽车防冻液因主要成分及添加剂不同，耐腐蚀性能也差别较大［5-6］，对铝合金在不同汽车发动机防冻液中的腐蚀情况研究报道相对较少，因此本文选择2024 铝合金，铝LY12，铸铝ZL101 和铝镁合金四种材料作为对比研究材料，将采用静态失重法、极化曲线法和交流阻抗法对四种铝合金在两种不同成分的市售汽车防冻液中的腐蚀行为进行研究，以期寻找铝合金材料在汽车工业应用中较为适用的汽车防冻液，对其在汽车发动机中的应用开发提供参考。

1 实验部分

1.1 实验材料及试剂

1.1.1 腐蚀试片前处理

实验材料为2024 铝合金，铝LY12，铸铝ZL101和铝镁合金，化学成分如表1所示。

表1 实验材料化学成分（质量分数）Tab.1 Chemical composition of the experimental materials（wt.%）

由于活泼的铝合金表面会有一层氧化膜，且表面容易吸附杂质，需对几种铝合金材料进行表面预处理，除去外界干扰，防止样品表面被氧化。……