林鹏 汪东

摘 要： 随着飞发一体化设计技术的发展， 飞机和发动机由相互独立逐步走向相互融合， 喷管作为飞发一体化设计的重要部件， 作用也变得更加重要。 本文主要分析了喷管在不同飞发一体化设计技术发展阶段所发挥的作用， 介绍了不同发展阶段喷管设计应着重考虑的问题。 研究表明： 在飞发独立设计阶段， 喷管作为发动机的部件几乎不对飞机设计产生影响; 在飞发联合设计阶段， 喷管在飞发一体化设计中的作用明显增加， 需考虑内外流一体化设计问题; 在飞发综合设计阶段， 推力矢量技术和隐身技术的应用使喷管的重要性更加凸显， 具有隐身能力的矢量喷管成为此阶段飞机的典型特征; 进入飞发融合设计阶段后， 不论是下一代战斗机还是高超声速飞机， 喷管都将成为飞机后机身的组成部分， 将飞机和发动机融为一体。

关键词：喷管; 飞发一体化; 内外流; 推力矢量; 隐身; 飞机; 航空发动机

中图分类号：V43; TJ763  文献标识码：    A   文章编号：1673-5048（2021）04-0001-06

0 引  言

航空发动机是飞机的动力来源， 飞发一体化设计是在既有条件下获得最佳飞机性能的重要手段。 飞发一体化技术是继翼身融合技术、 气动隐身综合技术之后未来作战飞机研制的核心技术[1-3]。 其内涵是在飞机的战术技术指标要求与约束条件下， 寻找最优的飞发整体布局、 使用控制模态和能源利用方式， 以便在整个飞行包线内获得高效的内外流气动特性以及良好的飞行性能和飞行品质， 满足不同飞行阶段飞机推力及能源需求。……