刘志明

（中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北武汉 430063）

1 引言

基础设施施工过程中常涉及大量的挖填方工程，产生较大的废弃渣土，由于受堆渣场地的限制，需要对既有弃渣场进行扩容堆填。以往的扩容堆渣常沿原有渣体坡面进行堆填，但此堆填方法形成的渣体边坡稳定性较差，极易发生垮塌，如深圳红坳弃土场滑坡灾难，造成极大人员、财产损失，社会影响恶劣［1］。由于弃渣体失稳垮塌往往会影响垮塌方向范围内敏感地区的安全［2］，所以相关部门也对弃渣场的场址选择和堆高高度进行技术规范要求［3］，弃渣场则须满足边坡安全稳定和水土流失防治原则［4］。

近年来针对弃渣场边坡安全性评估及稳定性分析已有一定的研究成果。刘浩等［5］利用方差分析和正交试验方法分析了内摩擦角、黏聚力、坡率、堆高、渣体重度和下伏倾角等六个因素对弃渣场敏感性影响。吴振君等［6］采用可靠度分析方法进行边坡稳定影响因素敏感性分析。Bai［7］通过研究认为降雨强度与边坡稳定性有很大关系。彭立等［8］对山区弃渣场选址进行分类，并对渣体边坡进行稳定性计算。徐有飞等［9］提出山区弃土场设计原则和思路。王明慧等［10］针对渝万铁路提出山区弃渣场设计、选址及建造的基本原则。Lei［11］研究降雨入渗细颗粒迁移对边坡稳定性的影响。刘建伟等［12］通过研究发现新形成的弃渣体坡面自上而下其内摩擦角逐渐增大。

上述研究主要从弃渣场力学参数、渣体坡度、场址选取、渗流特征等影响因素进行研究，但对于弃渣场扩容条件下其堆填方式、降雨情况以及地震条件对其稳定性影响分析研究鲜有报道。……