李俊梅， 谢 飞， 李炎锋， 毕 强， 王泽航， 常默宁， 董启伟

(1.绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室， 北京 100124； 2.北京工业大学城市建设学部，北京 100124;3.北京市市政工程设计研究总院有限公司， 北京 100082)

对于隧道通风而言，纵向通风系统由于其系统简单、工程造价低、设备投资和运行费用低等优势在隧道通风及排烟系统中的使用越来越普遍[1]. 由于通风风向沿交通流方向，日常通风可借助于交通风力排出污染物，从而降低射流风机的运行费用. 但隧道内发生火灾时，火源上游尽管可通过实施临界风速产生无烟环境以利于人员逃生，但在火源下游，如无交通拥堵，汽车可尽快驶出隧道，以逃出危险的火灾环境. 但若下游发生交通拥堵或周期性的拥堵，纵向通风系统能否使用仍是疑问.

1 纵向通风在隧道烟气控制中的应用

关于纵向通风系统在隧道火灾工况下的使用，世界公路学会PIARC[2-3]在其研究报告中建议：在不发生交通拥堵的单洞单向交通隧道可采用纵向通风烟气控制方式；对于可能发生交通拥堵的单向交通隧道或单洞双向交通隧道，当采用纵向通风进行烟气控制时，需进行风险评估以确保安全，且火灾工况下应根据交通量的不同采用不同的通风运行模式. 纵向通风用于火灾工况时，其运行控制策略为：对于没有交通拥堵的单向交通隧道，通风风速应阻止上游烟气回流或使烟气回流长度最短；对于有交通拥堵的单向隧道，在交……