邱文潭

摘要：物料管控作为成本控制的重点，是修船企业提高市场竞争力的重要手段。本文阐述了常规修船的特点，通過分析常规修船在生产物料管理中存在的主要问题，提出解决的对策和建议，强调了修船物料完工后核查及考核的重要性，对修船企业物料成本管控有一定的现实意义。

关键词：修船;物料管控;事后考核

中图分类号：U673.2                 文献标识码：A

Abstract： As the focus of cost control， material control is an important means to improve market competitiveness of ship repair enterprises. This paper expounds the characteristics of the conventional ship repair， analyzes the main problems in the material management of the conventional ship repair， puts forward countermeasures and suggestions， emphasizes the importance of verification and assessment of ship repair materials after work completion， and is practical for controlling the material cost of ship repair enterprises.

Key words： Ship repair; Material control; Post assessment

1 前言

降低成本是企业管理永恒的主题，物料成本作为生产成本的主要组成部分，一直是企业成本管控的重点。2008年金融危机以来，修船企业外部面临业务缩减、价格降低的困境，内部面临产能过剩、劳动力成本上升、环保要求提高等挑战，修船市场竞争白热化，价格战成为抓抢订单的重要手段，降低物料成本成为修船企业生存和发展的重要法宝。

物料管控的目标，就是杜绝浪费、提高材料利用率，从而降低成本，提升企业的市场竞争力。本文以船舶常规修理中安装上船的物料为研究对象，阐述修船物料管理的特点，分析存在的问题，提出解决的对策及建议。

2 修船物料管理的特点

2.1物料在开工前不明确

船舶常规修理合同一般为开口合同，即合同中只是确定了修理单价、周期，工程内容比较笼统，只是有个大致的工程范围或大概的换板量、涂装面积等的描述，最后的总价是按实际完成的工程量计算。

修理工程一般在船舶进厂后由验船师和船东现场勘验确定，部分机电设备的换件还要待设备拆开后才能确定，船体结构的工程也经常是边更换边补加，修理所需的物料到工程开始施工时也不能完全明确。……