文/ 本刊记者 郑雪芹

2021 年8 月11 日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2021 年7 月份我国充电基础设施保有量数据。截至2021 年7 月底，全国充电基础设施累计数量为201.5 万台，同比增长50.2%。

截至7 月公共充电桩保有量95.0 万台

2021年1-7月，我国充电基础设施增量为33.4万台，比上年同期增长173.8%。其中，公共充电基础设施增量同比增长240.4%，随车配建充电设施增量持续上升，同比增长214.1%。其中，2021年7月比2021年6月公共充电桩增加2.70万台，7月同比增长65.4%。

截至2021年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95.0万台，其中直流充电桩38.3万台、交流充电桩56.7万台、交直流一体充电桩426台。最近一年，月均新增公共类充电桩约3.20万台。（见图表1）

图表1：最近12个月公共类充电桩保有量（单位：万台）

7月充电总电量9.73 亿kWh，增长44.2%

2021年7月，全国充电总电量约9.73亿kWh，比上月增加0.52亿kWh，同比增长44.2%，环比增长5.6%。（见图表2）

图表2：最近12个月公共类基础设施充电电量（单位：千万kWh）

我国公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

TOP10 省份集中度高达七成以上

我国公共充电基础设施建设区域较为集中。截至2021年7月，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.7%。（见图表3）

图表3：截至2021年7月公共充电桩保有量TOP10省份（单位：万台）

在充电站建设方面，截至2021年7月，全国充电站保有总量共计6.64万座，其中广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、天津、四川、湖北前10省份合计保有量为4.72万座，集中度高达71.1%。……