文/ 本刊记者 甄文媛

一系列热点事件让汽车数据安全进入公众视野，汽车数据安全管理已经成为政府监管和产业发展的重要挑战。《汽车数据安全管理若干规定（试行）》将有力促进数据依法合理有效利用和产业高质量发展。

汽车数据安全治理加码

日增至少10TB/辆。

智能网联汽车每日产生、收集和利用的庞大数据量，在让车辆更懂“你”、更好用的同时，也暗藏一系列从国家到个人的安全风险，亟待政策法规的监管与治理。快速增长的智能汽车保有量还在放大这些问题。预计 2025 年，国内L2、L3 级（在特定环境中实现部分自动驾驶的操作）智能网联汽车销量有望占全部汽车销量的 50%。

从全球看，数据安全治理已经进入立法高峰期，整体数据监管态势趋严。有统计数据显示，截至今年5个月，全球超过140个国家和地区制定隐私和数据保护相关的法律法规。

在国内，近两年特别是近期，一系列热点事件让智能汽车数据安全问题进入公众视野。今年4月的特斯拉女车主维权事件暴露数据安全监管问题，7月的滴滴APP被下架事件更是引发各方关注和热议。

相关立法和监管部门对汽车数据安全的管理也在加严，涉及智能网联汽车数据安全的政策法规密集出台。《中华人民共和国数据安全法》已审议通过，工信部正式发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，《网络安全审查办法（修订草案征求意见稿）》、《信息安全技术网联汽车采集数据的安全要求（草案）》、《关于加强车联网（智能网联汽车）网络安全工作的通知（征求意见稿）》等文件也被陆续推出。……