海事船动态监控管理设计与研究
2021-09-13易小兵辛贵鹏易站智联科技广州有限公司
珠江水运 2021年16期
◎易小兵 辛贵鹏 易站智联科技(广州)有限公司
海事局为交通运输部直属机构,实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权,海事局主要是履行国家水上安全监管与预防船舶污染、船舶、海上装置检测、航海保障管理,实行交通部安全生产等职能。
现在,国家等相关部门提出“向海洋进军”这一相对比较重要的建设目标,十八大中明确地提出了“海洋强国”发展战略,切实地发展海洋经济,而这些都要通过船舶的建设来实现。现在伴随航运事业更为迅速发展,无法抵挡,船舶吨位逐步增大、吃水持续加深、航线堵塞与航行难度较大的问题逐渐增加,进而对海事局船舶管理工作的效率与质量等都形成了较大的挑战。所以,该系统的设计和实现就是当务之急,而且显得尤其重要。
1.系统总体架构设计
1.1 设计思路

图1 船舶航行位置及信息图
如今,大量研究人员与海洋管理职员已开始分析如何实现智能系统兼容问题,同时也研发出了部分可以参考的系统。在这一基础上,对本文提及的综合管理平台做了综合结构体系设计,把其划分为业务监管平台、业务与数据存储模块3个部分。
1.2 船舶动态监控管理功能介绍
船舶动态管理系统由一个个模块功能组成,功能包括航行监控、监控报警、运行台账等组成。各个模块的功能代码都进行了封装,不同船舶可根据实际业务需要调用相应的模块进行组合。系统具有极大的延展性和灵活性,随时根据业务需要增加新的功能模块。……
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