魏巍 李明

摘要：通过对6B级燃机控制系统硬件及内部逻辑进行排查分析，辨别汇总通讯故障时出现的现象，提出解决故障的方法，为燃机机组安全稳定运行提供建议和帮助。

关键词：燃机;逻辑;通讯故障;配置;稳定运行

中图分类号：TM611.2                                文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）11-0186-02

1  机组情况

某燃机电厂一台6B型燃气-蒸汽联合循环发电机组，燃机功率力为42MW（设计工况），燃机由一台17级的轴流式压气机、10个低NOX燃烧器组成的燃烧系统、一台3级透平和有关辅助系统组成。燃气轮机额定转速5163r/min，通过减速齿轮箱将转速降至3000r/min，带动发电机运行。控制系统采用3冗余配置。机组于2007年投产，2014年进行DLN改造，运行情况基本良好。随着时间的推移，燃机控制系统部分设备老化，燃机运行中的不确定性因素增加，机组运行过程中曾出现过由于燃机通讯故障间接导致的机组非计划停运，通过对机组运行期间异常情况和机组事件案例进行总结分析，此次非停是由于S控制器通讯故障并且R控制器或T控制器出现数据波动导致。为了降低机组非停概率，重点对燃机控制系统硬件结构、通讯故障时的现象、分析解决通信故障的方法等进行归纳探讨，消除燃机的安全隐患，便于确认排查故障方向。

2  6B型燃机控制系统配置简述

2.1 控制系统数据通讯网络

控制系统设置有三级数据通讯网络：PDH 网、UDH 网和IONET网。

PDH 网是系统用来与电厂离散控制系统（DCS）或者第三方设备之间进行数据通讯的途径。

UDH是基于Ethernet 网络，它提供燃机控制器、汽机控制器、余热锅炉控制器、发电机励磁控制器、静态启动器、PLCs 之间高速的端与端对等通讯。……