胡广 白奎 乔彦超 刘昌鹍 黄笑笑

摘要：某款3缸发动机在热试磨合后，缸体机油压力报警器安装孔漏油问题，经确认机油压力报警器安装孔出现裂纹，导致机油流出。经分析原因为机油压力报警器拧紧螺栓为锥螺纹，拧紧末期对螺纹孔进行挤压，径向力达到破坏力矩，安装孔出现裂纹，导致机油泄漏。

Abstract： After a certain 3-cylinder engine is run in by hot test，The oil pressure alarm mounting hole of the cylinder body leaks oil， It is confirmed that the oil pressure alarm mounting hole is cracked， It causes the oil to run out. After analysis， the reason is that the oil pressure alarm tightening bolt is taper thread， Extrude the threaded hole at the end of tightening， The radial force reaches the breaking moment， A crack in the mounting hole caused an oil leak.

关键词：发动机;机油压力报警器;螺纹孔;漏油

Key words： the engine;oil pressure alarm;threaded hole;oil leak

中图分类号：U472.4                                     文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）11-0075-02

0  引言

汽车在运行过程中，会存在各类的异常问题，漏油问题是其中比较典型的，微小漏油会对使用感受产生影响，当机油泄漏一定程度时，会影响发动机异响及拉瓦问题，最后造成发动机报废，所以漏油问题在发动机需要避免，本文对某款发动机机油压力报警器安装孔漏油问题进行剖析。

1  问题描述

某款3缸发动机在热试磨合后，缸体机油压力报警器安装孔漏油问题，漏油部位如图1所示。

2  原因分析

2.1 故障确认

①对装机前拧紧数据进行调查，安装力矩要求15-18N.m，实际拧紧力矩为16N.m，无异常;②发动机整机试漏合格，无异常;③报警器：报警器外部结构完好，螺牙无损坏问题，螺纹规格满足要求，如图2所示;④螺栓孔：螺纹孔内螺纹无滑丝乱牙问题，但螺栓孔口部位存在异常裂纹，螺纹延申至第四个螺牙部位，如图3所示。

结论：机油压力报警器螺纹存在裂纹，油道内的机油无法封堵，通过螺纹裂纹流出，导致发动机漏油。

2.2 故障分析

通过零部件拆卸分析，发现螺纹孔存在裂纹，对裂纹……