基于汽车舱内温度及空气质量的管控的研究
2021-09-10刘彪杰蔡顺燕董小杏李定明司云飞
刘彪杰 蔡顺燕 董小杏 李定明 司云飞







摘要:本文针对市场现有车辆冬夏长途行车、短时停车存在车舱空气质量差、温控操作复杂的问题,提出一体化设计理念,集成并优化车内外循环、车舱温度及空气质量控制功能模块,满足客户多样化需求,提高客户驾乘体验。
Abstract: Aiming at the problems of poor cabin air quality and complex temperature control operation in long-distance driving and short-term parking in winter or summer, this paper proposes an integrated design concept, integrates and optimizes the function modules of internal and external circulation, cabin temperature and air quality control, so as to meet the diversified needs of customers and improve their driving experience.
关键词:车舱温度;一体化设计;优化集成;驾乘体验
Key words: cabin temperature;integrated design;optimization integration;driving experience
中图分类号:F407.471 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)11-0010-03
0 引言
随着新时代国民经济的快速发展,客户对汽车舒适性的要求越来越高,车舱内温度及空气质量作为驾乘体验的重要部分,对整车的舒适性、安全性有着重要影响。车舱温度及内部空气质量的管控显得尤为重要,对提升高速行车车舱环境,减轻驾乘疲乏感有重要作用[1]。基于车舱内温度及空气质量的管控进行了有效研究,设计了冬夏长途行车、短时停车智能模块。
1 车舱内温度及空气质量管控模块介绍
车舱内温度及空气质量管控模块是基于车内外循环的基础上,致力于解决冬夏长途行车车舱温度不适、空气质量较差致使驾乘人员频繁开窗换气的窘境,致力于解决夏季短暂停车车舱座椅温度高、空气闷浊等问题的模块。此模块以杯托、外循环模块为载体,通过杯托内置风机吸取车舱内闷浊空气,由外循环通道涌出,利用负压迫使新鲜空气匀入车舱,达到降低车舱温度,提升客户群驾乘体验,满足客户群多层次、个性化等方面的需求。
2 管控模块组成
根据驾乘体验反馈数据显示,有必要对传统外循环功能改造。……
