高速公路软基处理预应力管桩的应用
2021-09-10秦波徐泽陈常友杨缤先曾梦祺
交通科技与管理 2021年11期
秦波 徐泽 陈常友 杨缤先 曾梦祺
摘 要:在高速公路的施工建设过程中,不可避免的会遇到很多的软土地基情况,在这样的情况下就需要着重做好软基的处理工作,同时要结合不同地区的实际情况,有针对性的应用预应力管桩,通过该类管桩的有效应用,进一步增强高速公路的整体质量和性能,使软土地基得到切实的处理,着重做好加固补强工作,以此确保高速公路更加安全稳定的运行。基于此,本文以具体的工程案例为基准,着重分析高速公路软基处理过程中预应力管桩的具体应用情况。
关键词:高速公路;软基处理;预应力管桩;应用
0 引言
从整体情况来看,在当前我国的高速公路工程施工建设过程中,越来越广泛深入的应用预应力管桩的形式,特别是在具体工程施工建设过程中的软体地基处理过程中,对其应用强度更大,因此使地基处理效果得到更显著的提升。预应力管桩的有效应用可以呈现出更强大的应力,这样能够充分增强整体工程的外部抗压能力,同时也可以有效扩展内部的束缚拉应力,进而为整体工程质量的提升提供必要的技术支持。
1 工程概况
本文中所列举的工程案例是黑龙江农垦建工路桥有限公司承建安罗高速公路上蔡至罗山段SLZT-5标段,本标段位于驻马店市正阳县境内,沿线主要城镇:傅寨乡、慎水乡、闾河乡、永兴镇。起止桩号为K86+500-K109+050段(含正阳东互通),长22.55 km。施工内容主要有路基、路面、桥涵工程及防排工程等。……
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