卢秋

摘 要：高速公路中沥青路面铺设运用較为普遍，沥青与其他材料相比，具有耐磨抗压、平整度好、易维护、噪声小等特征。在实际施工过程中，施工单位对高速公路沥青路面的施工及质量的控制水平欠佳，经常发生质量问题。对此，相关工作人员应针对高速公路的沥青路面开展全方位、深入性的施工质量控制，延长高速公路的使用寿命，提升高速公路沥青路面的社会效益及经济效益。

关键词：高速公路;沥青路面;施工及质量;控制要点

1 高速公路沥青路面的施工控制要点

1.1 严格控制沥青混合料

为了强化高速公路沥青路面施工的质量控制，须不断提高沥青混合料制作水平、质量，主要包括沥青混合料配比设计、原材料质量控制、沥青混合料拌合控制，应特别注意混合料原料的质量控制，严禁不合格的矿料运进拌和场。检验细集料时应重点控制粒径，确保此种集料的粒径符合相关规格要求;粗集料的质量主要从黏附性、形状、松软质等方面加以控制。此外，与供货商签订合同时，应将粗集料的变异性编入合约条目，以确保供货原料的稳定性。

1.2 沥青路面的摊铺

摊铺是沥青路面施工中的关键工艺，这一施工工序开展的过程中，涉及的技术控制要点非常多。首先，摊铺机的运行速度控制非常重要，为了在公路工程沥青路面施工中获得最佳的施工效果，在摊铺机运行速度的控制方面，要综合考虑摊铺厚度、宽度、施工标准等情况。其次，摊铺作业进行中，为保障路面的平整度，一般要保持摊铺机的均匀、连续摊铺作业，尽量一次完成全部的摊铺作业，摊铺机运行中不可随意更改摊铺速度。最后，在一些特殊部位的摊铺作业开展中，要安排专业人员来开展现场指导和监督，比如，对交叉口、十字路口等，对于摊铺作业的要求较高，为获得最为理想的摊铺施工效果，需适当进行混合料的调节。

1.3 沥青路面碾压施工技术

碾压作业对于沥青路面的质量、性能影响也非常直接，同样是施工作业开展中不可忽视的一个重要工序，通过规范化的碾压作业开展，可以大大提高路面的压实度和平整度。但碾压作业开展中，不同的公路等级和施工条件下，所选择的碾压次数、碾压速度指标也有所不同，施工人员要根据沥青路面的施工标准，来进行这些指标的选取。一旦碾压机的运行速度过快，可能会导致沥青路面的碾压次数过多，碾压效果难以保障，而速度过慢会导致沥青路面的空隙过大，路面性能、质量不达标。根据我国公路工程沥青路面的施工经验，碾压速度保持在2 km/h～4 km/h区间是最为理想的，但部分工程中还要结合实际的施工条件来进行适当调整。沥青路面的碾压作业环节，对碾压方式的选取同样非常重要，如果在施工作业中选取了不恰当的碾压方式，公路沥青路面难以达到预期的目标，甚至可能会出现漏压、重压的情况。因此，正常条件下，最好开展三次的碾压施工作业，且一旦遇到了碾压方向变动的情况，应选取转变碾压的作业方法。

1.4 沥青路面接缝

就公路工程项目而言，由于跨度大，很难避免横向和纵向裂缝。一旦不处理横向和纵向裂缝，整个沥青路面的平整度可能不足，路面性能难以达到预期标准。因此，在任何公路沥青路面的施工中，都要注意接缝的处理。在处理纵向裂缝时，应配备两台摊铺机，以梯队的形式进行联合摊铺作业。具体来说，10 cm～20 cm为已完成摊铺作业的混合料部分，该区域不进行碾压作业。通过这种预留处理，铺装的搭接面积基本上可以保持在5 cm～10 cm之间，然后通过热缝开裂进行交叉碾压，对于消除纵向裂缝非常有效。在横向裂缝的处理中，横向连接裂缝是非常有效的。在具体实施中，从纵向位置沿3 cm直尺延伸，使其呈悬臂状。在尺子脱落的最后部分，进行横裂作业，用缝纫机将该部分切割铲除，清理此处灰尘，用沥青进行摊铺作业，最后碾压施工，但碾压应从横缝部分开始。

2 工程施工及质量控制优化措施

2.1 提升施工队伍专业水平

高速公路施工单位应组织多种形式的学习方式，强化对施工人员专业培训，不断学习与沥青路面施工有关的理论知识，以提升施工人员的理论水平及专业素质水平。此外，通过收集并学习施工案例，加强施工人员知识及经验的储备。如果经济条件允许，可提高资金的投入率，培养更多的优秀员工外出参加行业内的交流讨论会议，开阔思维，学习先进的施工技术。应重视人才引进工作，在关键性岗位配置具有精湛施工技术的专业人才，并定期邀请行业领域内专家或精英人才进行业务宣讲，不断充实队伍，强化对施工管理人员技术水平的提高，注重提高施工人员的专业素养。

2.2 做好施工原材料及设备设施的管理工作

高速公路沥青路面施工中，原材料、设备设施是重要的基础保障，是施工及质量控制的要点。施工单位应严格控制原材的采购、检测、储存及领取等环节，通过深入、全面的市场调查，把握原材料供需情况，选择具有国家标识的正规厂家进行合作，按照原材料的特征、性能及其他要求进行分装。此外，应做好原材料进场前的质量检验，禁止劣质材料运至施工现场。严格控制原材料的发放、领取程序，施工人员领取时应认真检验实物是否与设计规范要求一致，确保原材料的质量。除此之外，设备设施是确保沥青路面施工的重要前提，是确保施工能够正常开展的基础，因此，施工单位应科学配备施工设备、机械，预先做好设备检测工作，确保设备设施配件齐全，正常运转，避免因设备导致的人员伤害。

2.3 强化路面养护管理

路面养护也是公路工程沥青路面施工技术控制管理的重要内容。施工管理人员不仅要注意沥青混合料配合比和整体施工质量的有效控制，还需要在施工完成后不断加强沥青路面的养护管理控制，以避免新竣工沥青路面因外部因素而出现质量问题。公路工程施工单位应建立科学完善的沥青路面养护工作路面养护管理体系，严格要求养护人员按照企业规章制度进行操作，积极深入地分析总结对沥青路面质量产生负面影响的各种因素，围绕这些影响因素制定最佳的路面保护策略，全面提高沥青路面养护管理水平。例如，当面临雨季长期积水的养护管理问题时，沥青路面施工的养护人员应正确认识到积水会对沥青路面造成长期损害。当施工后的沥青路面长期处于积水状态时，不仅会影响沥青路面的外观，还会损害道路的整体质量，威胁过往车辆和行人的安全。因此，养护管理人员应及时处理积水问题，加强沥青路面疏灌排水设施设备的正确设置，避免路面不同区域积水严重。对于其他常见的沥青路面质量养护问题，相关单位和部门需要建立和培养专业、完善的养护管理人才，加强对他们的培训和教育，使他们能够更好地履行职责，掌握和应用沥青路面质量养护的各种管理技术和方法，确保公路工程沥青路面养护得到优化和提高。

3 结束语

高速公路沥青路面施工单位应做好该项工程的施工及质量控制工作，把握影响工程质量的关键性要素，选取合格的原材料、采用适宜的设备设施、预先制定施工方案、提升施工技术水平，不断强化对于施工质量的控制，为我国高速公路建设事业提供保障。

参考文献：

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